台中國際機場2035年整體計畫，不是2035年才開始動，而是展望2035年可能發展，預做的相關規劃，現在已經逐步進行中。有民代故意將計畫解釋為2035年才開始，是刻意抹黑。
清泉崗機場是整個台灣中部最大門戶。我當台中市長時，特別關心台中海港空港發展，要讓「貨從雙港出、客從雙港入」。清泉崗機場是中部最大門戶，在我積極爭取下，2017年已升級為「台中國際機場」，交通部民航局也擬定2035年整體計畫，投入248億，目前已經完成過夜機坪、滑行道，11月國內航廈整建動土，接續還有第三航廈擴建、新建快速出口滑行道，屆時機場年容量將提升至500萬人次。
昨天洪慈庸委員邀我到機場考察，主任簡報時說，台中機場的航班幾乎班班客滿，發展前景看好。我已經請民航局啟動「2040年整體規劃」可行性研究，預算規模達756億，加速擴增台中國際機場的服務能量，讓機場跟得上都市發展的需求。
至於機場聯外交通，我在市長任內已啟動捷運規劃案，後續期望新市府加速推動，交通部也會全力支持。
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